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診斷： 輪胎損壞需要修補
僅出現在胎面上，最大為6mm"的穿刺、釘子戳破的口子或切口大部分均可由輪胎專業人員按照行業認可的程序進行修補。直接在車輪上將洞孔堵上的修補方法並不牢靠，而且比較危險，輪胎發生穿刺後，要檢查它的內部。
輪胎操控性能較差解決方案：
子午線輪胎（大多數輪胎）的正確修補方法包括在輪胎的內襯層上放置橡膠補片，並在穿刺孔填入橡膠填充物。
胎面穿刺面積超過 6mm"或穿刺發生在胎邊時，不要嘗試對輪胎進行修補。 另外，如果輪胎胎面磨耗超過胎紋深度的 1.6mm"，也不要進行修補。
請用備用輪胎更換損壞的輪胎，但首先必須檢查備用輪胎的胎側充氣氣壓、速度和里程限制範圍是否正確。 把愛車交給輪胎專業人士處進行檢測。
（文章來源：米其林網站）
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